Geschichte

1921, vor genau 90 Jahren fand die erste motorsportliche Veranstaltung des Wiesbadener Automobilclubs auf der Teststrecke der Firma Opel in Rüsselsheim statt. Aus diesen Anfängen heraus entwickelte sich Wiesbaden zu einem Motorsportzentrum, das auch über die Grenzen hinaus bekannt war.

Beim Bergrennen auf die „Hohe Wurzel“ und dem Rennen „ Rund um den Neroberg“ waren alle damals bekannten Motorsportler am Start. Rudolf Carraciola, Hans Stuck, Fritz und Hans von Opel, Alfred Teves, August Horch, um nur einige Namen zu nennen.

1951 startete man dann mit der ersten deutschen Langstreckenfahrt nach dem Krieg. Bald wurde die „Int. Rallye Wiesbaden“ zu einem festen Begriff in der europäischen Rallyeszene.

Da es aber in der Folgezeit immer schwieriger wurde geeignete Strecken und Genehmigungen zu erhalten ist man Ende der 60ziger Jahre in die Tschechoslowakei ausgewichen. Mit Hilfe vom Automobilclub von Prag, und in den Jahren 1969 – 1971 vom Automobilclub von Klatovy wurden Läufe zur Deutschen und Europäischen Rallyemeisterschaft ausgetragen. Aber leider musste man auch hier den politischen Gegebenheiten Tribut zollen, und so wurde 1971 die zunächst letzte  „Rallye Wiesbaden“ ausgetragen.

Gesamtsieger dieser Rallye wurde Walter Röhrl, der damals noch mit einer nationalen Lizenz antrat.

2011 wollen wir, nach 40 Jahren mit der XXXIV „Int. Rallye Wiesbaden“, an unsere Tradition anknüpfen. Zusammen mit dem Automobilclub von Klatovy haben wir eine Strecke ausgesucht, um Fahrern von sportlichen, historischen Fahrzeugen die Möglichkeit zu geben, auf den Straßen rund um Klatovy Motorsport zu betreiben.

Mit dabei sein wird auch Walter Röhrl und hoffentlich viele Fahrer mit historischen Fahrzeugen und motorsportlichen Ambitionen.